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| InterCity 125 High Speed Train (HST) | |
|---|---|
| Convoglio | |
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| Anni di costruzione | 1975-1982 |
| Anni di esercizio | 1976-oggi |
| Quantità prodotta | 95 |
| Costruttore | British Rail Engineering Limited |
| Locomotive Class 43 | |
| Lunghezza | 17 790 mm |
| Larghezza | 2 740 mm |
| Altezza | 3 900 mm |
| Capacità | 4 500 l di diesel |
| Massa in servizio | 70,25 t |
| Rodiggio | Bo'Bo' |
| Diametro ruote motrici | 1 016 mm |
| Potenza oraria | 1 678 kW |
| Sforzo trazione massimo | 2 × 80 kN |
| Velocità massima omologata | 200 km/h |
| Alimentazione | diesel |
| Carrozze Mark 3 | |
| Lunghezza | 23 000 mm |
| Larghezza | 2 740 mm |
| Altezza | 3 900 mm |
Dati tratti da:
125 The Enduring Icon | |
L'InterCity 125, noto anche come High Speed Train (HST), è un convoglio ad alta velocità a trazione diesel prodotto da British Rail Engineering Limited tra il 1975 e il 1982. Deve il suo nome alla sua velocità di servizio, pari a 125 miglia orarie, ovvero circa 200 chilometri orari.